Retroexcavadora

Características de retroexcavadora
1. Un centro de bisagrasmarco, ofrecido por el pequeño radio de giro, transitabilidad flexible y excelenteestabilidad lateral, es conveniente para las operaciones en sitios estrechos.
2. El diseño deexterior apego de carga se refiere a la estructura de JCB 3CX Corporación Inuk, mientras que el exteriorde excavación de engranajes se refiere a la estructura 310SE de John Diehl. Al usar estetecnología avanzada, la apariencia general de la retroexcavadora parece másatractivo. Y la cabina, con gran vaso de inflexión en la parte delantera y trasera, tiene buenailuminación y amplio campo visual.
3. El sistema de frenos dela retroexcavadora es seguro y fiable mediante la adopción de disco con pinza de aire-sobre-aceiteTipo de sistema de freno de pie y freno de mano de tambor.
4. La hidráulicasistema de accionamiento mecánico mejora la fiabilidad del sistema de accionamiento.
5. La retroexcavadoraadopta, con dirección completa-hidráulica, la energía de cambio y control hidráulico para un trabajodispositivo, lo que asegura la luz y un funcionamiento flexible y estable y fiablemovimiento.
6. De baja tensiónneumáticos de ingeniería a nivel de base y eje trasero con giro manual se adoptan parallegar a una excelente capacidad de cross-country y transitabilidad.
7. El dispositivo de la excavacióncon la propiedad de deslizamiento lateral permite una gama más amplia aplicación delretroexcavadora.
8. Los usos de la máquinala suspensión de la silla de amortiguación con la barandilla y el cinturón de seguridad, que mejoran lala seguridad y el confort.
9. Es fácilobservar el nivel de aceite para la posición conveniente del depósito de combustible.
10. TOPMAC es una ISO9001 acreditado proveedor retroexcavadora inChina.

Parámetro técnico

En general Peso operativo En general Peso operativo	7800kg 7800kg	Cubo Tipo de reducción Cubo Tipo de reducción	De una etapa Reducción Hub De una etapa Reducción Hub
Transportación El Tamaño Transportación El Tamaño		Eje nominal Carga Eje nominal Carga	7.5t 7.5t
L x W x H mm L x W x H mm	6239 × 2268 × 3760 6239 × 2268 × 3760	Conducir Sistema Conducir Sistema
Base de ruedas Base de ruedas	2250mm 2250mm	Esfuerzo de torsión Convertidor Esfuerzo de torsión Convertidor
Min. Claridad del piso Min. Claridad del piso	300mm 300mm	Modelo Modelo	YJ280 YJ280
Carga Capacidad del cucharón Carga Capacidad del cucharón	1.0m3 1.0m3	Escribe Escribe	Escenario único, Monofásico de tres elementos Escenario único, Monofásico de tres elementos
Fugarse Fuerza Fugarse Fuerza	38KN 38KN	Pico Eficiencia Pico Eficiencia	84,40% 84,40%
Carga Capacidad de levantamiento Carga Capacidad de levantamiento	2500KG 2500KG	Entrada Presión Entrada Presión	0.4Mpa-0,55 Mpa 0.4Mpa-0,55 Mpa
Dumping Altura del cucharón Dumping Altura del cucharón	2742mm 2742mm	Exterior Presión Exterior Presión	1.2MPa-1,5 Mpa 1.2MPa-1,5 Mpa
Dumping Distancia del Cubo Dumping Distancia del Cubo	1062mm 1062mm	Enfriamiento Escribe Enfriamiento Escribe	Petróleo Fría Circulation Presión Petróleo Fría Circulation Presión
Max. Profundidad de excavación Max. Profundidad de excavación	52mm 52mm	Transmisión Transmisión
Retroexcavadora Capacidad del cucharón Retroexcavadora Capacidad del cucharón	0,3 m3 0,3 m3	Escribe Escribe	Mostrador Shaft-shift Mostrador Shaft-shift
Max. Profundidad de excavación Max. Profundidad de excavación	4503mm 4503mm	Embrague Presión piloto Petróleo Embrague Presión piloto Petróleo	1373Kpa-1569 Kpa 1373Kpa-1569 Kpa
Giratorio Ángulo de Cubo Giratorio Ángulo de Cubo	190o 190o	Engranaje Número Engranaje Número	Dos Avance Engranajes, Dos marchas atrás Dos Avance Engranajes, Dos marchas atrás
Max. Tracción Fuerza Max. Tracción Fuerza	39KN 39KN	Max. Velocidad Max. Velocidad	22 kilometros / h 22 kilometros / h
Motor Motor		Neumático Neumático
Modelo Modelo	YTR4108G60-1 YTR4108G60-1	Especificación Especificación	16 / 70-20 16 / 70-20
Escribe Escribe	Derecho, Inyección directa, cuatro tiempos, Direct-pulverización cámara de combustión Derecho, Inyección directa, cuatro tiempos, Direct-pulverización cámara de combustión	Aire Presión de los neumáticos delanteros Aire Presión de los neumáticos delanteros	0,22 Mpa 0,22 Mpa
Cilindro Número-Diámetro interno-Stroke Cilindro Número-Diámetro interno-Stroke	4-108 × 120 4-108 × 120	Aire Presión de los neumáticos traseros Aire Presión de los neumáticos traseros	0,22 Mpa 0,22 Mpa
Nominal Energía Nominal Energía	55KW 55KW	Freno Sistema Freno Sistema
Nominal Velocidad rotacional Nominal Velocidad rotacional	2400R / min 2400R / min	Servicio Freno Servicio Freno	Aire-over-oil Pinza de freno de disco Aire-over-oil Pinza de freno de disco
Min. Combustible Consumo Min. Combustible Consumo	≤216g / km.h ≤216g / km.h		Externo Externo
Max. Esfuerzo de torsión Max. Esfuerzo de torsión	≥261.7N.M / 1800R / min ≥261.7N.M / 1800R / min		La autorregulación La autorregulación
Desplazamiento Desplazamiento	4.4L 4.4L		Auto-equilibrio Auto-equilibrio
Gobierno Sistema Gobierno Sistema		Aparcamiento / Emergencia Freno Aparcamiento / Emergencia Freno	Operante Fuerza de ejercer de freno Operante Fuerza de ejercer de freno
Gobierno Modelo Gear Gobierno Modelo Gear	BZZ5-250 BZZ5-250		Manual Operación Fuerza para aliviar el freno Manual Operación Fuerza para aliviar el freno
Gobierno Ángulo Gobierno Ángulo	± 36 o ± 36 o	Hidráulico Sistema Hidráulico Sistema
Min. Radio de giro Min. Radio de giro	5018mm 5018mm	Fugarse Fuerza del Cubo Fugarse Fuerza del Cubo	46.5KN 46.5KN
Sistema Presión Sistema Presión	12Mpa 12Mpa	Fugarse Fuerza del Cubo de Rod Fugarse Fuerza del Cubo de Rod	31 kN 31 kN
Eje motriz Eje motriz		Levantamiento Hora del Cubo Levantamiento Hora del Cubo	5.4S 5.4S
Fabricante Fabricante	Feicheng Eje Planta Feicheng Eje Planta	Otoño del Cubo Otoño del Cubo	3.1S 3.1S
Principal Tipo de unidad Principal Tipo de unidad	Doble etapa Tipo de reducción Doble etapa Tipo de reducción	Dumping Hora del Cubo Dumping Hora del Cubo	2.0S 2.0S
Nota: Los parámetros que se muestran en el gráfico están sujetos a cambios sin previo aviso. Nota: Los parámetros que se muestran en el gráfico están sujetos a cambios sin previo aviso.