ดีเซลใต้ดิน LHDLoader (ใต้ดินดีเซล Scooptram)
คำอธิบาย
นี้ดีเซลใต้ดินLHD รถตักล้อยางเครื่องจักรเหมืองแร่สามารถใช้ในการขุดโหลดและการขนส่งวัสดุคลายในเหมืองและดี โหลดดีเซลใต้ดิน (LHD) สามารถนอกจากนี้ยังนำไปใช้กับวิศวกรรมอุโมงค์ในรถไฟทางหลวงและน้ำโครงการอนุรักษ์ ฯลฯ มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานภายใต้ศัตรูสภาพเช่นแคบแนวราบและสถานที่ทำงานที่เต็มไปด้วยโคลน
ข้อดี
นี้ดีเซลใต้ดินLHD ล้อเครื่องจักรเหมืองแร่ adopts แปลงอเมริกา DANA เปลี่ยนพลังงานเกียร์และเพลาขับ, บูรณาการเบรคที่จอดรถและการเบรกการทำงานในหนึ่งระบบลดความซับซ้อนของระบบเบรก เบรกรถยนต์วอลโว่ (ฤดูใบไม้ผลิและนำไปใช้ไฮดรอลิปล่อยตัว) ช่วยให้การดำเนินการที่ปลอดภัยมาก ถัง adopts Vโครงสร้างและลดความต้านทานพลั่ว
การกำหนดค่าหลักดีเซลใต้ดิน Loader (LHD)
1. เครื่องยนต์ดีเซล
การผลิต: DEUTZ
แบบ: BF6M1013EC ทำในต้นฉบับภาษาเยอรมัน
จัดอันดับพลังงาน: 165KW / 2300RPM
ความเย็นของระบบน้ำระบายความร้อนด้วยเทอร์โบชาร์จ
ระบบไอเสีย: ท่อไอเสียเงียบปรับอากาศและเครื่องฟอก
2. แรงบิดไฮโดรลิคแปลงของใต้ดินดีเซล LHD เครื่องจักรทำเหมืองรถตักล้อยาง
การผลิต: DANA, อเมริกา
รุ่น: C270
ประเภท: เกรดเดียวของสององค์ประกอบ,พร้อมปั๊มไฮดรอลิไดรฟ์
3. กดปุ่ม Shift พลังงานการส่งผ่าน
การผลิต: DANA, อเมริกา
Model: R 32000 ซีรีส์
ประเภท: กดปุ่ม Shift พลังงาน
เกียร์: 3
4. ไดรฟ์เพลาของดีเซลLoader ใต้ดิน (LHD)
การผลิต: DANA, อเมริกา
รุ่น: 16D
ประเภท: เพลาหน้า:NO-SPIN, เพลาหลัง: Posi-Torq
5. ระบบเบรกของรถไฟใต้ดินดีเซล LHD เครื่องจักรทำเหมืองรถตักล้อยาง
ส่วนประกอบ: บริการ / ที่จอดรถ / ฉุกเฉินเบรค
คุณสมบัติ: บริการ / ที่จอดรถ / ฉุกเฉินเบรกฤดูใบไม้ผลิจะนำไปใช้ปล่อยฟูประเภท (รถยนต์วอลโว่) กับล้อมรอบอย่างเต็มที่แผ่นเปียกหลายที่ปลายแต่ละล้อ
6. ระบบไฮดรอลิ
ส่วนประกอบ: บริการระบบระบบพวงมาลัยเพาเวอร์, ระบบเบรกระบบน้ำมันเติมระบบเคเบิ้ล
คุณสมบัติ: การทำงานปั๊มพวงมาลัยปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์, วาล์วควบคุมหลายทิศทางการแปลงวาล์วชาร์จวาล์วและวาล์วเท้าที่ทำโดยปาร์กเกอร์ Mico ฯลฯ
7. ยาง
แบบ: 17.5 × 25-20TTL-5S
ความดัน: หน้า: 680 ปาสคาลหลัง: 580 ปาสคาล
8. อื่น ๆ :
ไฮโดรสูบ: ทำด้วยตนเองน้ำมันจาระบี adopts นำเข้าประทับตรารวม
ใบมีด: ความแข็ง& gt; HB500
Scooptram View:
พารามิเตอร์ของใต้ดินดีเซล LHD เครื่องจักรทำเหมืองรถตักล้อยาง
1
1 | ขนาดหลัก:
|
|
| มิติ
มิติ | × 9010mm 2174mm × 2300mm
× 9010mm 2174mm × 2300mm |
2
2 | น้ำหนัก & amp; โหลดเพลา น้ำหนัก:
|
| ความจุถัง (SAE กอง):
ความจุถัง (SAE กอง): | 3 ลูกบาศก์เมตร
3 ลูกบาศก์เมตร |
| จัดอันดับโหลด ความจุ (SAE กอง):
จัดอันดับโหลด ความจุ (SAE กอง): | 6000 KG
6000 KG |
| น้ำหนักเครื่อง:
น้ำหนักเครื่อง: | 17200 KG
17200 KG |
3
3 | การขับรถด้วยความเร็ว ไปข้างหน้าและย้อนกลับ:
|
| เกียร์ครั้งแรก:
เกียร์ครั้งแรก: | 0 ~ 4.7 กิโลเมตร / ชั่วโมง
0 ~ 4.7 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| เกียร์ที่สอง:
เกียร์ที่สอง: | 0 ~ 9.4 กิโลเมตร / ชั่วโมง
0 ~ 9.4 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| เกียร์ที่สาม:
เกียร์ที่สาม: | 0 ~ 18.4 กิโลเมตร / ชั่วโมง
0 ~ 18.4 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
4
4 | ระยะทาง:
|
| แม็กซ์ การปฏิบัติ ความสูง
แม็กซ์ การปฏิบัติ ความสูง | 1770mm
1770mm |
| นาที. การปฏิบัติ ระยะทาง:
นาที. การปฏิบัติ ระยะทาง: | 1550mm
1550mm |
| การปฏิบัติมุม:
การปฏิบัติมุม: | 40 °
40 ° |
| ฐานล้อ
ฐานล้อ | 3245mm
3245mm |
| ออกจากมุม:
ออกจากมุม: | 14 °
14 ° |
| ความผันผวนเพลาหลัง มุม:
ความผันผวนเพลาหลัง มุม: | ± 8 °
± 8 ° |
| นาที. ปิดพื้นดิน โปรโมชั่น:
นาที. ปิดพื้นดิน โปรโมชั่น: | 335mm
335mm |
| แม็กซ์ gradeability:
แม็กซ์ gradeability: | 25%
25% |
| แม็กซ์ ฉุดบังคับ:
แม็กซ์ ฉุดบังคับ: | 128 KN
128 KN |
| แม็กซ์ Shovel บังคับ:
แม็กซ์ Shovel บังคับ: | 103 KN
103 KN |
5
5 | พวงมาลัยพาวเวอร์
|
|
| แม็กซ์ พวงมาลัยมุม:
แม็กซ์ พวงมาลัยมุม: | ± 38 °
± 38 ° |
| นาที. พวงมาลัย Radius:
นาที. พวงมาลัย Radius: | ภายใน: 3720 มม
ภายใน: 3720 มม | ด้านนอก: 6480 มม
ด้านนอก: 6480 มม |
เครื่องยนต์ดีเซล
ไดร์เวอร์ 'แท็กซี่
ด้านหน้ากรอบ & amp; ส่วนการทำงาน
รถด้านหลัง
ฝาครอบ
กลางรถ
