モデル | SD30 |
ペイロード | 3000キロ |
ディーゼルエンジン | ドゥーツ/ KHD F3L912 中国製の直噴3気筒、空冷システム。 |
定格出力 | 38キロワット/ 50HP / 2500rpm |
水容量 | 1150 LTR(41 CUF) |
打た容量 | 1500 LTR(53 CUF) |
山盛り容量 | 2000 LTR(70 CUF) |
サークル半径を回すMin.Out | 4.25メートル |
ミン。着陸許可 | 248ミリメートル |
読み込み中/放電の高さ | 1420ミリメートル/ 460ミリメートル |
ティッピングシステム | 油圧 |
ホイールシステム | 油圧 |
エンジン始動 | エレクトリック |
電池 | 12 V、150アンペア。 |
走行速度 | 3.85〜毎時27.2キロ |
リバーススピード | 3.48キロメートル/時間 |
クラッチ | 定接触、単板、乾式クラッチ |
シャーシー | 釣りフレーム |
ドライビングアクスル | 4×4 |
寸法 | 3900×1794×2600ミリメートルの |
Unladed重 | 2500キロ |
モデル | SD30S | ||
負荷容量(キロ) | 3000 | ||
アンロードシステム | 正面油圧 | ||
シャーシー | 釣りフレーム | ||
ホッパー容量(L) | 水 | 1150 LTR(41 CUF) | |
Levelled | 1500 LTR(53 CUF) | ||
積み重ねられました | 2000 LTR(70 CUF) | ||
エンジン | ディーゼル | DEUTZ F3L912 | |
電力(キロワット/馬力) | 38キロワット/ 50HP / 2500rpm | ||
シリンダーのN° | 3 | ||
冷却システム | 空冷 | ||
ドライブ | 4×4システム | ||
送信 | 4前進GERASと4と機械、 リバースとsynchroshifter | ||
Cluth | ドライシングルディスクφ254mm定接触、 | ||
エンジン始動システム | エレクトリック | ||
スピード(最大)(km /時) | 27.2 | ||
空車計量量(kg) | 3000 | ||
グラデーションNegotiable (フル負荷) | 35% | ||
Hydrauicサーキット | 10.6ccのギヤポンプ | ||
使用圧力160バール | |||
タイヤ | フロント | 12から16.5(12 PR) | |
リア | 12から16.5(12 PR) | ||
Externalturning円(ミリメートル) | 4500 | ||
操舵 | 油圧、作動圧力70バール | ||
タンク容量 | 燃料 | 50リットル | |
油圧油 | 50リットル | ||
ブレーキ | Forntとリア油圧操作 | ||
自己Loading シャベル | 容積 | 250L | |
負荷容量 | 450キロ | ||
搭載計画 | 1ユニット/ 20GP | ||
2ユニット/ 40HQ |
モデル | SD30R(FJ30R) | |
ペイロード(キログラム) | 3000 | |
バケットの容量(M3) | 1.5 | |
ドライブの種類 | 4×4 | |
Max.speed(km /時) | 25/28 | |
グレード能力(%) | 36 | |
Min.turning半径(メートル) | ≤4.5 | |
最小地上高(mm)の | ≥248 | |
タイヤ | 前輪(ミリメートル) | 12から16.5 |
後輪(ミリメートル) | 12から16.5 | |
クラッチ | 定接触、単板、乾式クラッチ | |
ギアボックス | 前進5速とファイブリバース スピードとシンクロ | |
ティッピングシステム | 油圧ティッピングホッパー | |
ステアリングギアシステム | 油圧ステアリング | |
ホイールベース | 2000 | |
車輪踏面 | 1470 | |
電気始動 | はい | |
エンジン | モデル | F3L912 / NB485オプション |
タイプ | 空冷/水冷 | |
12時間定格電力 | 36キロワット/ 2300rpm(912)/ 30キロワット/ 2600rpm(485) | |
全体のサイズ(mm) | ×1820/2600×1800 3900 | |
質量(kg) | 2250 |
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